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Spiel | Bellinzona - FCZ (29.01.1950) Login
  1949/1950 - 29.01.1950 - 90 Min.
  Ligaspiel (Rückrunde) - Runde: 14
     
  Bellinzona - FCZ 0:1 (0:1)
     
Tore   21.  Ledio Zanetti (Walter Bosshard) 0:1
     
Bellinzona   Antonio Permunian, Livio Bianchini, Felice Soldini, Mario Erba, Hermann Busenhart I, Aldo Boggia, Augusto Sartori, Silvio Caccia, Ezio Sormani, Gerhard Lusenti, Arrigo Ruch
Trainer   Gerhard Lusenti
    
FCZ   Max Litscher, Albert «Leugel» Haug, Max Wespi, Heinrich Dubs, Hans «Senn» Guerini, Fernando Molina, Walter «Csibi» Schneiter, Erich Andres, Werner Haug, Ledio Zanetti, Walter Bosshard
Trainer   Teddy Lohrmann
     
Stadion/Ort   Comunale, Bellinzona
ZuschauerInnen   2500
Schiedsrichter   Eugen Scherz
Rote Karten  
Gelbe Karten   Hermann Busenhart I, Hans «Senn» Guerini (Foul), Livio Bianchini
Bemerkungen   Terrain schneebedeckt.
37. Tor von Lusenti wegen vorausgehendem Foul annulliert; 2. Hz. Guerini foult Spielertrainer Lusenti sehr hart, nach 10minütiger Pflege kann er wieder mittun.
«Leider ereignete sich ein böser Tumult, der sich sowohl gegen die Zürcher, als den Schiedsrichter richtete. Guerini hatte Lusenti in überaus gefährlicher und grober Weise angegangen, sodass man eine schwere Verletzung des liegengebliebenen Tessiner Trainers befürchtete, der allerdings nach Pflege an der Seitenlinie nach einiger Zeit wieder normal mitmachen konnte. Zürichs Spieler und Begleiter wurden nach Spielschluss – so teilt man uns mit – bedroht und auch angegriffen, mussten sich über den Platz in zwei Taxi zum Bahnhof flüchten, wo eine grosse Menge nochmals den Polizeikordon durchbrach und tätlich wurde. Im Bahnhofbuffet wurde dann eine ‹Flucht› organisiert, indem ein Bahnwagen bereitgestellt wurde und die Mannschaft auf ein Klopfzeichen im Laufschritt über den Perron in den Wagen eilte, der dann auf ein Nebengeleise geschoben und dem Zug angehängt wurde.» (Sport, 30.1.1950)
Resultat gemäss Walter Bosshard im Cluborgan vom März 1951 «ein gebrochener Finger und einige abgerissene Knöpfe und deformierte Hüte, verbunden mit einem einmaligen Eisenbahnverlad».
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